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Charla-entrevista con Juan Carlos Cena

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02/06/2012- el ferroviario Juan Carlos Cena entrevistado por Eduardo Sartelli

 

El sábado 2 de junio, a las 11 hs, en la Facultad de Filosofía y Letras de la UBA, Juan Carlos Cena fue entrevistado por el Dr. Eduardo Sartelli, en el marco de la cátedra de Historia Argentina III "B", de la carrera de Historia de dicha casa de estudios.

Sartelli y Cena dialogaron sobre la cuestión de los ferrocarriles en la Argentina, analizando el crimen social de Once, la intervención del gobierno en el Sarmiento y la lucha de los trabajadores ferroviarios en perspectiva histórica.

                                    
Juan Carlos Cena: nació en Santa Fe. Hijo de ferroviario, se crió entre estaciones como Pie de Palo, Chilecito y San Cristóbal. Al año de instalarse su familia en Córdoba, ingresa en la Escuela Fábrica Nº 12, como aprendiz calderero, en Talleres Córdoba.
Su militancia política comienza luego del golpe de estado del 16 de septiembre de 1955, junto a su padre, en la Resistencia Peronista. Fue transitando distintas instancias hasta ser miembro fundador del MoNaReFA (Movimiento Nacional de Recuperación de los Ferrocarriles Argentinos) y del Instituto Argentino de Estudios Ferroviarios y del Transporte.
Participa en todas las luchas en defensa del ferrocarril y soporta las consecuentes acciones represivas del Estado: soporta la movilización en 1958, lo persiguen durante el Plan Conintes y, en 1969, sufre la militarización del ferrocarril.
La Dictadura de 1976 lo encontró peleando por la democratización del gremio. Luego de varias redadas, decide partir al exilio mexicano, en 1980.
En 1984 regresa al país y se transforma en Secretario General de la Asociación Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (A.P.D.F.A. - Seccional Organismo Central - Capital Federal) por dos mandatos consecutivos.
La lucha contra las privatizaciones lo encuentra, nuevamente, militando en las bases: participa activamente en las huelgas de 1991 y 1992. La derrota provoca su retiro, junto a 90.000 ferroviarios.
En 1998, luego de cinco años de investigación, publica El Guardapalabras, memoria de un ferroviario. Un año después, en el 30 aniversario de la insurrección cordobesa, escribe El Cordobazo, una rebelión popular. Su trabajo se completa con los ya clásicos Crónica del Terraplén, El Ferrocidio, Ferroviarios, sinfonia de acero y lucha y Vias Argentinas.

Contacto de prensa
Mariano Schlez
prensaderyr@gmail.com
@marianoryr
15 5804 3270

 


 

Parte 1

En el canal de Razón y Revolución en Youtube.

Parte 2

En el canal de Razón y Revolución en Youtube.

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